SCOTT  - ASPECT

2020 SCOTT ASPECT 740 DAĞ BİSİKLETİ

4.899,00 TL
4.654,05 TL
Havale ile : TL   4.421,35
RENK.

GRİ-KIRMIZI GRİ-KIRMIZI

BEDEN.

S

M

Paylaş:
Kampanya
  • Ürün Özellikleri
  • İade ve Teslimat
  • Ödeme Seçenekleri
  • Yorumlar (0)
  • Scott aspect 740 dağ bisikleti hafif etkili ve ekonomik olarak tasarlanmıştır. Çift kat jant sistemi, Disk fren tasarımı ve Syncros komponentleri ile giriş seviyesi için idealdir. Hidrolik fren ve 18 vitesi oldukça iyi bir bisiklettir. Kitlemeli maşası ile her türlü arazi koşulunda rahatlıkla kullanabilirsiniz. 
     
    EKİPMANLAR
    Kadro : Aspect 900-700 series / Alloy 6061 Custom Butted Tubing / BSA73 / Internal Cable Routing / replaceable hanger
    Maşa : Suntour XCR32-RL-R / Remote Lockout / Reb. Adj. / 100mm travel
    Remote sistem :
    Suntour Remote lockout
    Furş Seti :
    Ritchey LOGIC ZERO-OE
    Arka vites : Shimano Deore RD-M592 / 18 Speed
    Ön vites :
    Shimano FD-M2020-TS / 31.8mm
    Vitesler : Shimano SL-M2010-9R / R-fire plus / 2 way release / w/gear indicator
    Fren Kolları :
    Shimano BL-MT200
    Frenler : Shimano BR-MT200 / Hydr. Disc / SM-RT10 CL rotor / 160F/160R
    Krank Seti : Shimano FC-MT210 / 2-piece Design / 36X22
    Bb-set : Shimano BB-MT500 / Hollowtech II / threaded
    Gidon : Syncros 3.0 / 720mm / black / 31.8mm / 12mm rise / 9° BS
    Gidon Boğazı :
    Syncros 3.0 / 7° / Black
    Pedal :
    VP VP-536
    Sele Borusu : Syncros 3.0 / 31.6mm / 350mm / Black
    Sele :
    Syncros 3.0
    Ön Göbek :
    Shimano HB TX505
    Arka Göbek :
    Shimano FH-TX5058
    Zincir :
    KMC X9
    Kaset :
    Shimano CS-HG200-9 / 11-36T
    Jant Telleri :
    14 G / stainless / black
    Jantlar : Syncros X-20 Disc / 32H / black
    Lastikler : Kenda Booster / 2.4" / 30TPI
    Ağırlık Kg :
    43965
    Ağırlık Lbs :
    30.97




















































    GEOMETRİ

    740 geo as.jpg (127 KB)



    TEKNOLOJİ

    27.5 Wheels
    Büyük tekerlekli bisikletlerin artılarını ve eksilerini tartışırken, daha kısa biniciler kendilerini kararsız bir durumda bulurlar. 29 ”jantlardan faydalanmak istiyorlar, ancak uyum düşünüldüğünde olumsuz etkilerden muzdaripler. Buna ek olarak, dönme ağırlığındaki artış, birçok düşük watt üreten sürücüye meydan okuyor, böylece sürücü tekerlek sistemini hızlı bir şekilde hızlandıramadığında performans kazançları yok oluyor. Birçok sürücü için çözüm 27,5 ”.
     
    • Artan Devir
    • Artmış Momentum
    • Arttırılmış Çekiş
    • 29 ”den daha az dönme ağırlığı
    • 29 ”den daha çevik
    • Daha fazla süspansiyon seyahat seçeneği
    • Kısa zincirli konaklamalar
    • Dengeli Kararlılık ve Performans
    • Çeviklik ve Momentum arasında büyük denge
T-Soft E-Ticaret Sistemleriyle Hazırlanmıştır.