SCOTT  - ADDICT

SCOTT ADDICT TEAM ISSUE YOL BİSİKLETİ

54.150,00
32.490,00
Havale ile :   29.890,80
RENK

SİYAH-FÜME-YEŞİL

BEDEN

M

Paylaş:
Kampanya
  • Ürün Özellikleri
  • İade ve Teslimat
  • Ödeme Seçenekleri
  • Yorumlar (0)
  • SCOTT Addict Team Issue Di2, sadece 790 / 300g ağırlığında bir HMX Karbon Fiber çerçeve ve çatalla donatılmıştır. 
    Orica-GreenEDGE Takımı veya IAM Bisiklet Takımı'nın önünde tırmanışlarla dolu uzun bir gün olduğunda,
    Addict Takımı hafifliği ile olan sorunu ilk tercihleridir.
    Bir Shimano Dura Ace Di2 elektronik sürücüsü ve bir dizi diğer yüksek kaliteli Karbon bileşeninin eklenmesiyle,
    Team Issue, güçlü ve verimli bir yarış tüyü ağırlığı ile sonuçlanır.

     

    EKİPMANLAR
    Frame : Addict HMX / IMP SUPERLIGHT Carbon technology / Road Race geometry / Replaceable Dropout / STD Seattube / INT BB
    Fork : Addict HMX1 1/8" - 1 1/4" Carbon steererIntegrated Carbon Dropout
    Headset : Ritchey WCS Integrated
    Rear Derailleur : Shimano Dura-Ace RD-907022 Speed Electronic
    Front Derailleur : Shimano Dura-Ace FD-9070Eletronic Shift System
    Shifters : Shimano Dura-Ace ST-907022 Speed Electronic Shift
    Brakes : Shimano Dura-Ace BR-9000Super SLR Dual pivot
    Crankset : Shimano Dura-Ace FC-9000Hollowtech II 52x36 T
    BB-Set : Dura Ace SM-BB92-41
    Handlebar : Syncros RR1.1 CarbonAnatomic 31.8mm Oversize
    H'stem : Syncros FL1.0 Carbon1 1/8" / four Bolt 31.8mm
    Seatpost : Syncros Carbon FL1.0 ECL 27.2/350mmErgoptimized Comfort Layup
    Seat : Prologo Zero II CPC Carbon
    Hub (Front) : Shimano Dura Ace WH9000
    Hub (Rear) : Shimano Dura Ace WH9000
    Chain : Shimano Dura-Ace CN-HG900
    Cassette : Shimano Dura Ace CS-900011-28 T
    Spokes : Shimano Dura Ace WH9000
    Rims : Shimano Dura Ace WH9000 Carbon / Alloy CL2416 Front / 20 Rear
    Tires : Continental Grand Prix 4000 S II700 × 23C
    Approx weights in KG : 6,28
    Approx weights in LBS : 13.85

    TEKNOLOJİ
    Oversized Bottom Bracket Addict


    YÜKSELTİLMİŞ ALT TABLET

    Güç aktarımını daha iyi yönetmek için mühendislerimiz şu anda pazardaki en geniş yol bisikletinin en genişi olan bir tüp ve alt braket kavşağı geliştirdiler. 
    Geniş enine kesit ve yumuşak geçişler yükleri daha iyi yönetir ve istenmeyen çerçeve esnekliğine kaybetmek yerine
    aktarma organlarına etkili bir şekilde güç vererek pedal çevirme verimliliğini artıran yanal bir yapı sağlar.

     

    Tapered Headtube Addict

    KONIK ALIN BORUSU

    Addict, konik 1 1/4 - 1 1/8 konik kafa tüpü ve birlikte geliştirilen bir çatal kullanır ve aşırıya kaçmadan çerçeveye yapısal bütünlük ekler.
     
    HMX Carbon Fiber

    HMX CARBON FIBER


    Kanıtlanmış HMF kompozit fiberi, tüm kompozit high-end bisiklet modellerimizde kullanıyor olsak da, geleneksel HMF malzemesini geliştirdik.
    Sadece SCOTT için üretilen bu yeni elyaf,% 20 daha fazla sertlik sunuyor ve ilave sertlik gerektiren tüm alanlarda kullanılıyor.
    Bu yeni malzeme ayrıca ağırlığı azaltmamızı ve sürüş özelliklerini geliştirmemizi sağlar.
    NET, çerçevenin daha fazla ağırlık tasarrufu sağlayan dış kozmetik katmanını tuttuğu Çıplak Dış Tüpler anlamına gelir.
    Race Geometry

    YARIŞ GEOMETRİSİ

    Addict ve Foil'in geometrisi, ORICA GreenEDGE ve IAM Cycling ekipleri tarafından onaylanan ve en seçici müşteriler tarafından beğenilen Rekabet Yoludur. 
    SCOTT'den beklediğiniz taşıma ve kullanım aşina derecede agresif olacaktır.
    IMP Carbon Mainframe

    IMP CARBON ANA GÖVDE

    Mühendislerimiz karbon üretimine uygulanan en yeni teknoloji olan IMP ™ 'yi geliştirdi. 
    Tescilli işlemimiz, kritik alanlarda daha hassas lif yerleştirme için yüksek modüllü gerilmiş lifler kullanarak mukavemeti arttırırken,
    malzemenin% 11'ini baş borusu kesişiminden kaldırarak daha hafif yapıya izin verir.
    IMP ™ sürecini tamamlamak için çerçevelerimiz, değerli karbonları tıraş etmek için kozmetik karbon katmanını ortadan kaldıran Naked External Tubeset ™ ürünümüzden yararlanır.
    Hem HMX hem de HMF elyafları, karbon çerçevelerimizde, çerçeve için en üst düzeyde dayanıklılık, güvenlik ve uzun ömürlülüğü garanti etmek için kullanılmaktadır.
    .
    F01 Aero Technology

    F01 AERO TEKNOLOOJİ

    F01 Teknolojisi, arka kenarı olmayan kısmi bir kanat şeklinin, geleneksel folyo şekliyle aynı aerodinamik avantajı üretebileceği teorisine dayanmaktadır. 
    Modern folyo şekilleri büyük ölçüde Ulusal Havacılık Danışma Komitesi (NACA) tarafından uçak için yaratılan modellere ve oranlara dayanmaktadır,
    ancak bisikletlerin uçaklarınkinden çok daha düşük hızlara ulaşması nedeniyle, bu oranlar mutlaka bisikletler için geçerli değildir.
    SCOTT Aero Science mühendisleri, daha düşük hava hızlarında aerodinamik verimliliği en üst düzeye çıkaran benzersiz,
    bisiklete özgü tüp şekilleri oluşturmak için F01 Teknolojisini geliştirdi.
    Ürün Özellikleri
    YIL
    :
    2016
    KADRO
    :
    KARBON
    ÖN MAŞA
    :
    KARBON
    VİTES SAYISI
    :
    22 VİTES
T-Soft E-Ticaret Sistemleriyle Hazırlanmıştır.