- Ürün Özellikleri
- İade ve Teslimat
- Ödeme Seçenekleri
- Yorumlar (0)
-
Yepyeni SCOTT Addict 30, uzun günler düşünülerek baştan tasarlandı.Yarışa daha az odaklanan ve uzun süren kalıcı yeni geometri ile, Addict 30 ile mesafeyi belirlemek size kalmış.
HMF Carbon Mainframe
- Karbon malzemeyi güçlendirmek için, en yüksek gerilme mukavemeti ile karbon kadronun gücü arttırmayı başarmıştır.
- Karbon kadronun dayanıklılığını, güvenliğini ve ömrünü en üst düzeye çıkarmak için HMF üretim yöntemi kullanılmıştır.
HMF HMF
Tensile Modulus: 125GPa
Tensile Strength 2450MPa
Genel Özellikler- Addict Disc HMF Karbon Kadro
- Addict HMF Ön Maşa
- Shimano 105 Disc 22 Vites Sistemi
- Syncros RP2.0 Disc Teker Seti
- Schwalbe ONE Lastikler
- Syncros Carbon/Aluminyum Parçalar
Kategorisi: Yol yarışı, zamana karşı yarış, triatlonEKİPMANLARKadro : Addict Disc HMF Carbon / Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger / A5 / Syncros fender kit ready Maşa : Addict HMF Disc / 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer Arka vites : Shimano 105 RD-R7000-GS Black / 22 Speed Ön vites : Shimano 105 FD-R7000 Black Vitesler : Shimano 105 ST-R7020 Disc / Dual control 22 Speed Krank Seti : PRAXIS ALBA M24 / 50/34 T Black Bb-set : PRAXIS 86-0301 M24 BB86 Zincir : KMC X11 Kaset : Shimano CS-R7000 / 11-32 Frenler : Shimano BR-R7070 Hyd.Disc Rotor : Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R Gidon : Syncros Creston 2.0 Compact / Alloy 31.8mm Gidon Boğazı : Syncros RR2.0 / 1 1/4" / four Bolt 31.8mm Sele Borusu : Syncros RR1.2 / 27.2/350mm Sele : Syncros Tofino Regular 2.0 Channel Furş Seti : Acros AIF-1134 Jant seti : Syncros RP2.0 Disc / 28 Front / 28 Rear / Syncros Axle / Removable Lever with Tool Ön lastik : Schwalbe ONE Fold / 700x32C Arka lastik : Schwalbe ONE Fold / 700x32C Ağırlık KG : 8.6 Ağırlık LBS : 18.96
TEKNOLOJİ----------------------------------------------------------------------BÜYÜK BOY ORTA GÖBEK BAĞLANTISI
Güç aktarımını en iyi şekilde yönetmek için mühendislerimiz, şu anda piyasada bulunan tüm yol bisikletleri arasında en geniş olan alt boru ve orta braket kesişimini geliştirdi. Geniş kesit ve yumuşak geçişler, yükleri daha iyi yönetir ve yanal olarak sağlam bir yapı sağlar; bu, gücü aktarma organlarına etkili bir şekilde ileterek, gücü istenmeyen kadro esnekliğine kaptırmak yerine pedal çevirme verimliliğini artırır.
İÇİ BOŞ YAPI
Kadro setinin tamamı içi boş olarak yapılmıştır ve ağırlığın azaltılmasını en üst düzeye çıkarmak için iç kısmı hiç görülmemiş temizliğe sahiptir.
----------------------------------------------------------------------