Hesabım
Sepetim
Tükendi
Gelince Haber VerNOT: ÜRÜN ZARAR GÖRMEMESİ İÇİN KUTULU VE DEMONTE OLARAK KARGOYA VERİLMEKTEDİR
Oltre Pro, en üst düzey RC modeliyle aynı yapı prensiplerini paylaşıyor ve Air Deflector teknolojisi ile yeni bir aerodinamik gidona sahip. Kadro, Bianchi CV titreşim önleme sistemini karbon fiber içine entegre ederek, daha az ekstrem sürüş yapanlar için sürüş konforunu artırıyor.
Kadro yapısı, karbon fiberi Bianchi'ye özel devrim niteliğinde bir sönümleme malzemesi olan Countervail ile birleştiriyor. Bu Bianchi kadroyla birkaç kilometre yol kat ettikten sonra anlayacaksınız: Countervail gerçekten işe yarıyor. Aşınmaya ve yorgunluğa neden olan tipik yol titreşimleri, Bianchi'nin Countervail kadrolarıyla belirgin şekilde azalıyor. Oltre Pro ile daha az fiziksel rahatsızlıkla daha uzun süre bisiklet sürebilirsiniz.
Oltre, sürüklenme etkilerini tahmin etmek için gelişmiş Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (CFD) simülasyon yazılımı kullanılarak geliştirildi ve rüzgar tünelinde test edildi.
Oltre'nin her detayı düşünülmüş, analiz edilmiş ve iyileştirilmiş olup, her pedal çevirmenin verimliliğini ve gücünü artırmaktadır. Alt borudan sele borusuna ve arka maşalara kadar her küçük kazanım değerlendirilmiştir.
Bianchi CV Titreşim Giderici Sistemi, titreşimleri dağıtmak için viskoelastik malzemeyi özel bir karbon fiber mimarisiyle birleştirir. Sürücüye sağladığı faydalar arasında daha fazla kontrol, daha az kas yorgunluğu ve daha fazla enerji yer alır. Bianchi CV, karbon kadro ve çatalların sertliğini ve dayanıklılığını artırırken titreşimlerin %80'ini bastırır. Tüm yarış koşullarında test edilmiştir.
Bianchi tarafından bisiklet kullanımı için geliştirilen ve aşırı koşullarda test edilen entegre titreşim önleme sistemine kıyasla, yüzeysel kauçuk ek parçalar ve izolatörler içeren kadrodaki geleneksel pasif sönümleme yalnızca kısmen etkilidir.
EKİPMANLAR
| Kadro | : | Bianchi Oltre PRO full carbon, with Bianchi CV system, Aero shape, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset 1″1/4 – 1″1/4, direct mount brakes, BB-PressFit 86.5×41 |
| Maşa | : | Bianchi Oltre PRO full Carbon High Modulus, with Bianchi CV System, Aero shape, integrated head, disc, 1″1/4 head, 12×100 mm thru axle |
| Furş Seti | : | FSA No. 54 – upper bearing MR137; lower bearing MR082R |
| Vitesler | : | Sram Force AXS E1 |
| Krank Seti | : | Sram Force E1, Quarq Power Meter, 48x35T Crank length: 165 mm (47-50 cm); 170 mm (53-55 cm); 172.5 mm (57-59 cm) |
| Kaset | : | Sram Force XG 1270 E1, 10-33, 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33T |
| Arka vites | : | Sram Force AXS E1, 12sp |
| Alt braket | : | Sram Press-Fit Road 86.5×41 |
| Ön vites | : | Sram Force AXS E1 |
| Zincir | : | Sram Force E1 |
| Frenler | : | Sram Force E1, Hydraulic disc brake |
| Rotor | : | Sram Paceline, Center Lock, 160 mm |
| Gidon Boğazı | : | Bianchi Reparto Corse integrated handlebar, Aero bar, Carbon, for internal cable routing, drop 125 mm, reach 80 mm Size: 90/400 mm (47-50 cm) ; 100/420 mm (53 cm) ; 110/420 mm (55-57 cm); 120/440 mm (59 cm) |
| Gidon | : | Included in the stem |
| Elcik | : | Bianchi Arrow premium tape, 2.5 mm thickness, full black |
| Jant | : | Velomann Plutonium, Carbon rim, 50 mm profile, 700x21c, 24h, XDR body |
| Lastik | : | Pirelli P Zero Race SL TLR, 28-622, 120 TPI |
| Sele Borusu | : | Bianchi Oltre, full carbon, aero shape, 20 mm offset length: 280 mm (47 cm); 300 mm (50-55 cm); 350 mm (57-59 cm) |
| Sele | : | Velomann Mitora 139 Lite, open flow, Carbon rails 7×9.1 mm, Carbon-reinforced nylon shell, length 250 mm, width 139 mm |
