Tükendi
Gelince Haber VerNOT: ÜRÜN ZARAR GÖRMEMESİ İÇİN KUTULU VE DEMONTE OLARAK KARGOYA VERİLMEKTEDİR
Her Yerde Daha Hızlı
Kim olursanız olun veya nasıl sürerseniz sürün, SuperSix EVO en rekabetçi bisikletçilere her yerde daha hızlı sürmeleri için ilham veriyor.
Elektronik hassasiyet, kanıtlanmış yarış geometrisiyle buluşuyor. SuperSix EVO 5, hafif Gen 5 karbon kadroyu elektronik Shimano 105 Di2 aktarma sistemi ve Vision SC45 yarış jantlarıyla birleştiriyor. Vision Trimax aero gidon, Conceal gidon boğazı ve Delta gidon borusu ile birlikte temiz bir ön kısım sağlıyor. Performanslarını bir üst seviyeye taşımak isteyen yol bisikletçileri için mükemmel, nefes kesici ve inanılmaz derecede hızlı bir platform.
Öne çıkanlar
GENEL ÖZELLİKLERİ
Orantılı yanıt yapısı
Boyuta özel yapısı, her SuperSix EVO'ya ayrıcalıklı bir özellik kazandırır. Özel olarak tasarlanmış karbon katmanları ve her kadro boyutu için optimize edilmiş geometri, performans ve yol tutuşunun tutarlı ve size mükemmel şekilde uyarlanmış olmasını sağlar.
Delta maşa direksiyon mili
Cannondale'in benzersiz Delta gidon borusu, içten kablo yönlendirmesiyle temiz bir kokpit sağlar. Bu aynı zamanda gidon borusunun ön alanını azaltarak sürtünmeyi düşürür. Ve daha şık görünümü de unutmayalım.
Lastik boşluğu
Maksimum 32 mm lastik genişliği ve her iki tarafta en az 4 mm lastik boşluğu ile SuperSix EVO, daha düşük yuvarlanma direnci ve daha yüksek hızdan faydalanarak rahatlıkla yarışı tamamlayabilir.
Gelişmiş karbon yapısı, hafif, keskin hatlara sahip, inanılmaz derecede aerodinamik ve kaldırım taşlarıyla güvenle başa çıkabilecek kadar esnek bir kadro seti sunuyor. Tamamen boyalı 56 cm'lik kadro sadece 910 gram ağırlığındayken, 430 gramlık çatalıyla SuperSix EVO Carbon, hafifliği ve hızı ön plana çıkarıyor.
Sayısız CFD simülasyonu ve rüzgar tüneli testiyle mükemmelleştirilen ve aerodinamik sürtünmeyi en aza indiren SuperSix EVO, birçok saf aerodinamik bisikleti geride bırakırken, bir kiloya kadar daha hafiftir. İster Ben gibi bir kaçış grubuna güç katın, ister Alison gibi Arnavut kaldırımlarında hızla ilerleyin, hız standart olarak gelir - aerodinamik uzmanımız tarafından belirlenmiştir.
TEKNİK ÖZELLİKLERİ
|
KADRO |
: |
SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH |
|
MAŞA |
: |
SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
|
FURÇ TAKIMI |
: |
Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" |
|
ARKA VİTES |
: |
Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed |
|
ÖN VİTES |
: |
Shimano 105 Di2 R7170 |
|
VİTES KOLLARI |
: |
Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 2x12-speed |
|
ZİNCİR |
: |
Shimano 105, 12-speed |
|
AYNAKOL |
: |
Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) |
|
RUBLE |
: |
Shimano 105 R7100, 11-34, 12-speed |
|
ORTA GÖBEK |
: |
Shimano BB-RS500, BSA 68 |
|
FRENLER |
: |
Shimano 105 R7170 hydraulic disc, 160/160mm CL700 rotors |
|
FREN KOLLARI |
: |
Shimano 105 Di2 R7170 hydraulic disc |
|
ÖN GÖBEK |
: |
Vision, centerlock, (F) 12x100mm |
|
ARKA GÖBEK |
: |
Vision, 12x142mm |
|
JANT |
: |
Vision SC45 I23, carbon, 23mm inner width, 45mm depth |
|
JANT TELLERİ |
: |
2:1 aero bladed direct pull |
|
LASTİK |
: |
Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready |
|
GİDON |
: |
Vision Trimax Aero: 400mm (44-56), 420mm (58-61) |
|
GİDON BOĞAZI |
: |
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) |
|
SELE |
: |
Fizik Vento Antares R7, 140mm |
|
SELE BORUSU |
: |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) |
|
TAVSİYE EDİLEN BOY |
: |
52cm:165-175cm, 54cm:170-180cm, 56cm:177-185cm |
|
DİĞER |
: |
Tubeless valves, Shimano EC300 charging connector, Conceal Stem accessory/computer mount (Garmin/Wahoo) |
|
Materyal |
: |
Karbon |
|
Jant Ebatı |
: |
28'' |
|
Vites Sayısı |
: |
24 Vites |