Tükendi
Gelince Haber VerMaxxis'in uzun XC lastik serisindeki en son lastik yeni Rekon Race! Bu yarı kaygan lastik, sırt tasarımını Rekon'un parkur versiyonundan ödünç alıyor, ancak daha küçük ve daha kısa çıkıntılara sahip. Bunu daha agresif bir ön sırtla eşleştirilmiş bir arka lastik olarak veya kısa pist yarışları için ön ve arka olarak kullanabilirsiniz.
Tubeless Ready
Maxxis Tubeless Ready (TR) lastikler, iç lastiği ortadan kaldırarak daha iyi çekiş gücü, daha düşük yuvarlanma direnci ve daha az patlama sağlar. Daha iyi yol tutuşu ve kontrol için daha düşük basınç kullanın. Yanakta "TR" işaretini arayın.
Montaj Notu: Hava basıncını korumak ve küçük delikleri kapatmak için tubeless uyumlu jantlar ve sıvı sızdırmazlık maddesi ile birlikte kullanılmalıdır. Sızdırmazlık maddesi zamanla kuruduğu için düzenli olarak kontrol edin ve yenileyin.
Önemli: Sızdırmazlık maddesini yalnızca tubeless yol, tubular veya tubeless uyumlu lastiklerde kullanın. Diğer Maxxis modellerinde kullanılması garantiyi geçersiz kılar
EXO
EXO, birçok Maxxis dağ bisikleti ve çakıl lastiğinin yan duvarlarına eklenen kesilmeye ve aşınmaya dayanıklı bir malzemedir. Bu yoğun dokumalı kumaş, hafif ve oldukça esnektir ve lastiğin performansının etkilenmemesini sağlar. Çakıl, XC ve hafif arazi sürüşleri için gelişmiş dayanıklılık için EXO Koruma'yı seçin.
MaxxSpeed
MaxxSpeed, XC yarışları için en üst düzey kauçuk bileşiğidir. Islak zeminde çekişi artırırken yuvarlanma direncini azaltan yüksek silika içerikli bir bileşiktir. Önceki 3C MaxxSpeed ile karşılaştırıldığında, yeni bileşiğin laboratuvar ortamında (aynı sırt deseni, yapı ve lastik basıncı kullanılarak) yaklaşık %25 daha az yuvarlanma direnci vardır. Gerçek dünya ortamında, testlerimiz yeni bileşiğin 90 dakikalık bir yarış boyunca bir dakikaya kadar tasarruf sağlayabileceğini göstermektedir.