SCOTT Scale 940 ultra hafif bir karbon kadroya sahiptir.
RockShox maşası , Sram aktarma organı ve Syncros bileşenleri, birinci sınıf hız için tasarlanmış dayanıklı ve uygun fiyatlı bir dağ bisikletidir.
HMF Carbon Mainframe
HMF HMF
Tensile Modulus: 125GPa
Tensile Strength 2450MPa
KATEGORİSİ: Cross-country, marathon
EKİPMANLAR
| Kadro | : | Scale Carbon HMF / Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System / Advanced Shock & Standing Damping System / BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline |
| Maşa | : | RockShox Judy Silver TK Solo Air / 15x110mm QR axle / 42mm offset / Tapered Steerer / Reb. Adj. / Lockout / 100mm travel |
| Remote Sistem | : |
SCOTT RideLoc 2 Remote
|
| Arka Vites Değiştirici | : |
SRAM NX Eagle 12 Speed
|
| Vitesler | : |
SRAM SX Eagle Trigger
|
| Krank Seti | : | SRAM SX Eagle DUB / 55mm CL / 32T |
| Bb-set | : |
SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm
|
| Zincir | : |
SRAM CN SX Eagle
|
| Kaset | : |
SRAM SX-PG1210 / 11-50 T
|
| Frenler | : |
Shimano MT200 Disc Brake
|
| Rotor | : |
Shimano SM-RT10 CL / 180/F and 160/R
|
| Gidon | : | Syncros Alloy 6061 / T shape Flat / 9° / 740mm / Syncros Performance XC lock-on grips |
| Gidon Boğazı | : | Syncros Alloy 6061 / oversized 31.8mm / 1 1/8" / 6° angle |
| Sele Borusu | : |
Syncros / 31.6x400mm
|
| Sele | : |
Syncros Belcarra Regular 2.5
|
| Furş Seti | : | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System / +-0.6° head angle adjustment / ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Ön Göbek | : |
Formula CL-811 / 15x110mm
|
| Arka Göbek | : |
Formula CL-3248 / 12x148mm
|
| Jant Telleri | : |
Stainless Black 15G / 1.8mm
|
| Jantlar | : | Syncros X-30SE / 32H / 30mm / Tubeless ready |
| Ön Lastik | : |
Schwalbe Smart Sam 29x2.35" / Active line
|
| Arka Lastik | : |
Schwalbe Smart Sam 29x2.35" / Active line
|
| Ağırlık KG | : |
12.7 (with tubes)
|
| Ağırlık LBS | : |
28 (with tubes)
|
TEKNOLOJİ
Yeni Scale RC ile furş açısını 0,6 derece daha gevşek veya daha dik ayarlayabilirsiniz. Bu, kabloları kesmeden veya frenleri boşaltmadan yapılabilir. Tek yapmanız gereken çubuğu sökmek, kulaklık kaplarını 180 derece döndürmek ve yeniden takmak.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bırakma, aks kafasının bırakmanın iç yüzeyine kenetlenmesini sağlayan ve kafayı yüzeyle aynı hizada bırakan gelişmiş, içi boş bir yapıya sahiptir. Bu, mümkün olan en hafif inşaat yaklaşımını ve dışarıdan temiz görünen bir tasarımı mümkün kılar.
Yeni bırakma yapısıyla doğrudan 7,5 g'dan tasarruf sağlarken, optimize edilmiş tasarım arka üçgen alanının daha dar bir yapısını destekliyor ve bu da çerçevenin bu alanında (HMX-SL) 20 g'lık bir azalma sağlıyor.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MONOKOK YAPI
Yeni Scale RC'nin monokok yapısı, bisikletin ana bölümü olan ön üçgen için yalnızca tek bir kalıp kullanılarak üretim yapılmasını sağlar. Bu nedenle, karbon uzmanlığımızı uygulayan yeni Ölçek, birlikte kalıplanmış yalnızca 3 ayrı parçadan oluşur. Bu, gerekli bağlantı sayısının azalması ve böylece üstün sertliği korurken ağırlığın azalması nedeniyle doğrudan artan bir verimlilik düzeyine dönüşür - bu, hardtail yarış bisikletlerinde her zaman hedeflediğimiz bir şeydir. Bir sistem olarak yaoılan tam kadro ile monokok tasarım, kadronun kuvvetleri bir bütün olarak ele almasını sağlar.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bir iniş borusu kapağıyla erişilebilen küçük bir servis kapısı, Alt Göbeği çıkarmaya gerek kalmadan kadronun iç kısmına kolay erişim sağlar. Kablo yönlendirme açısından kadro bakımı kolaylaştırılmıştır.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Geliştirilmiş devrilme, 29 ”jantlar söz konusu olduğunda en göze çarpan özelliktir. Büyük tekerlekler, kötü kökler ve kayalık bölümler üzerinde yuvarlanmak için mükemmeldir, bu da bu koşulların sürülmesini kolaylaştırır. Geliştirilmiş çekiş gücü, lastik zemine teması daha büyük olduğundan 27,5 ”jantlara kıyasla daha fazla tekerlek çapı ile önemli bir faktördür.
NOT: ÜRÜN ZARAR GÖRMEMESİ İÇİN KUTULU VE DEMONTE OLARAK KARGOYA VERİLMEKTEDİR
